Entre el 5 y el 7 de agosto se ha disputado en el Circuito de l’Anneau du Rhin (Francia) la séptima prueba de la Copa Mundial de Turismos (FIA WTCR), en la que el piloto navarro Mikel Azcona Troyas volvió a visitar en dos ocasiones el cajón para continuar al frente de la clasificación general provisional.
En la primera carrera del fin de semana, la victoria fue para el francés Nathanaël Berthon, del Comtoyou DHL Team Audi Sport; mientras que el piloto falcesino se tuvo que conformar con la cuarta plaza, circunstancia que cambió tras la penalización al belga Gilles Magnus por un incidente con el argentino Esteban Guerrieri.
Gilles Magnus ha perdido su tercera posición en la Carrera 1 del WTCR de Alsace GrandEst después de recibir cinco segundos de penalización por una maniobra poco deportiva sobre Esteban Guerrieri.
Esta decisión de los comisarios de la carrera hizo que penalizaran a Magnus con lo que Azcona ascendió de la cuarta a la tercera posición.
En la segunda manga del fin de semana el británico Rob Huff cruzó en primera plaza por la meta tras adelantar en el primer giro al “poleman” Mehdi Bennani, que finalizó segundo, logrando su primer podio de la temporada.
Mikel Azcona, por su parte remontó desde la octava posición de la parrilla hasta la cuarta y luego se benefició aún más cuando su compañero de equipo en el BRC Hyundai N Squadra Corse, el húngaro Norbert Michelisz, le permitió pasar a falta de unas cuantas vueltas para el final.
En esta remontada el piloto de Arrigorriaga se hizo con la vuelta rápida, que negoció en 1:28.334, a una media de 147.5 kilómetros por hora.
Tras esta carrera, Mikel Azcona (BRC Hyundai N Squadra Corse) lidera la clasificación general provisional con 242 puntos, treinta y tres por encima del argentino Nestor Girolami; y con 54 de ventaja sobre el tercero en la tabla, el británico del equipo ZengÅ‘ Motorsport Robert Huff.
Después de esta última cita, Mikel Azcona se muestra muy cauto y piensa que “no hay tiempo para dormirse en los laureles” en su sueño de vencer en el campeonato y convertirse en el primer español en ganar un título de turismos con estatus de mundial FIA, por lo que, con un máximo de 65 puntos en juego en cada evento, el piloto de la escuadra italiana no da nada por sentado en su intento de convertirse en el Rey del WTCR de 2022.
Así lo expresó el joven piloto navarro tras la prueba en el trazado francés: “Esto es muy intenso, así que no te puedes dormir, porque si lo haces un fin de semana te sales de la carrera por la victoria final. Por esto mismo tienes que concentrarte, no cometer ningún error y terminar en las primeras posiciones”.
Azcona confesó que esto no es fácil, pero a la vez se mostraba esperanzado de ostentar esta privilegiada posición:
“Eso no es fácil porque ya vimos las peleas de este fin de semana. Estoy contento por mantener la primera posición en la general, es increíble liderar a estas alturas del añoy tiene buena pinta de cara al parón veraniego. Es un poco más de tiempo para relajarse y preparar los próximos fines de semana”.
Fuente: fiawtcr.com
Fotos: facebook Mikel Azcona